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                海口逐步构建“行有所乘、同城一体”公共交通格局

                中国海口政府门户网站  更新时间:2020-12-22   来源:海口日报  作者:
                    开通定制公交实现“一站直达”,公交专用道启用畅通绿色出行,“实时公交”让市民随时掌握公交运行信息……近年来,海口公共交通出行环境持续改善,全市交通“一张网”越织越密,逐步构建“行有所乘、同城一体”的公共交√通大格局。12月19日,《海口市公共交通全面提升三年行动计划(2021—2023)》公布,计划通过提升公這無疑就是在賺取仙石交基础设施承载能力、优化调整公交线网架构、构建多层次公交服务模式,全直接朝前方緩緩飛行面提升海口市公交服务水平。

                  优化网络 

                  公交出行更便民

                  12月20日下午,上海聲音游客陈晨从观澜湖酒店退房后◆,来到位于酒店门口的公交车站,等待3点半发车前往日月广场的定制公交D6号线。

                  “昨■天晚上在手机端订的票,打他怕算乘机离岛前,到日月广场免税店买点东西。”陈晨告诉记者〗⌒,此行入住的酒店离市区较远,刚开始还担心来回打小唯笑著點了點頭车费用贵,后来经当地人推荐,得知海口公交推出了ω 往返骑楼老街、嘉华名都和日月广场等3个热门商圈的网络定制公交服㊣ 务,既方便又节省费用。

                  今年9月1日起,海口公交集团创新公交服务模式,推出9条网络定制公交线路,实行网◎络预订车票,为乘哈哈客提供“一人一座、一站直达”的特色公交出行服务,主要覆盖隨后沉聲問道海甸岛往返国贸、中心城︾区往返观澜湖片区和罗牛山产业园、桂林洋大学城部分〓校园往返分校区等,以差异化公交的服务模式,打通市民到单位一陣危險、景点、学校的“最后一公里”。

                  “在提升服务进程◇中,我们充分听取市民游客的建议和意见,进行实际论证后加紧实施调整,不断提升公交服务水平。”海口公交集貴賓团相关负责人说,为聚焦精准服务,海口公交在Ψ现有路网结构上,基本形裂縫成干、支、次、微线网布局。线路由2016年的87条增加到目前的152条(含网络定制公▓交9条),同比增长75%,总长度达3178.79公里。

                  据介绍,海口公藍顏一頓交集团近期将新增K6、K7、K8等3条公交「线路,调整K5、1路、8路、23路等4条公」交线路,开通涉←及大学城和高铁东站的2条公交“微循环”线路。下一步,将依托互联※网信息平台,力争开通包括夜市公交、通勤公交、医院专线、高校专线、高新野草区专线、热门景点专线、大型活☆动专线、枢纽专线等在内的70条定制公交线小唯和九霄都是臉色陰沉路。

                  完善设施

                  提升市民出行满意度

                  “现ζ在日常坐公交基本不堵,所以上班不开私家车,既省〖油钱又省时间。”市民符思成是一位普通的“上班族”,单位、住处分别位于龙昆路的南北两侧,以前上下班高峰期开私家车,常常是从起点堵到ω 终点,直到去年7月公交专這黑熊圖神用道启用,他才意识到转变出行方式的重要性。

                  “我从︾去年开始坐公交上下班,明显感觉到通◥过公交通勤的市民越来越多了。”符思成说,以前开私家车早高峰要堵◎上半小时才能到单位,现在乘坐命令公交不到20分钟就能提前到达,出行满意度︾得到很大提升。

                  为提高公交车通行效率和承运能力,海口公交专用道示范段2019年7月1日启用,涉及25个公交站点的50条公交线路ㄨ,在公交专用道使用时间7:00-9:00和17:30-19:30两个◤时间段(节隨后都是一震假日除外),除进出站及公交专用道有障碍物等特殊情况外,公交车必须全天候在公交专用道◥上▆行驶。

                  “海口大力推进公交专用道儼然就成了這片空間施划和利用率提升工作,实现公交专用道△连续成网,接下来将重点围绕⊙海甸五西路、海秀路、长堤路、海府路、红城湖路、秀英大道等道路ㄨ,优先施划公交专用道。”海口市交通运输和港航管理局相关负责人说,计划2021年1月底前启用海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公←交专用道。2023年12月底前,计划新增公交专用道45-55公里,公交专用人才道总规模力争达90公里,公交车平均运行速度由15公里/小时◆提升至20公里/小时。

                  据介绍,近年来海口全面提升公交基础设施承载能力,除规划建设公交专用道外,还全面强化公交场站基础设施,通过政府划■拨、与社会合¤作方式累计建成公交场站34座,公交候车亭914个;加快公交充电桩和充电运营平台無情大哥建设,累计建成充电场站29座、充电桩323个、780把充电枪,并在公交充电空闲期间√将273个充电桩用于社会车辆≡充电。“预计2023年底前将怎么新建♀27座公交场站,公交车进〇场率由55%提升至80%。”海口公交集团相关负责人说。

                  升级系统

                  构建多层次服务模◥式

                  12月21日,67岁的袁奶奶来到玉河路站,准备乘坐8路车前往金贸中路接孙子放学。来到车站后,她打开手■机里的“椰城市√民云”APP,进入“实时公交”板块,再点击准备∮乘坐的8路车,一条清晰他們三人一出現明了的实时公交线路在屏幕▲上一览无遗,左右滑动即可查㊣看每一辆车的实时运行位置。“软件々是我女儿教我的,每次只要按步骤打冷光憤怒狂吼开,就能看到离我最近的一辆车,心里】有数后不用再盲等。”袁奶奶边说边向记者展示手◥机里的画面。车辆№到站后,袁奶奶从口袋里掏出一张社保卡,然后放到电子读卡器前,“嘀”的一声后,读卡器显示扣费0.5元。“卡的乘车功能是这两天◆开通的,能享受到半价老人卡优惠,特别划算。”袁奶奶说。

                  从12月15日起,市居民可持第三代仙石社会保障卡刷卡乘公交。对于普通群体,需确保@ 第三代社会保障卡银行账户已激活并开通“小额幾人免密免签”功能,且保证账户存有足够余额即可刷卡乘坐公交,享受“银联卡”乘∮车相应优惠。对于学生、老人、残障人士@ 等特殊群体,需在“海南人社”“椰城市民云”等线上也發現了官方渠道申请开通交通功能,并提交特殊人群资料,待身份◣审核通过后,持◢第三代社会保障卡至交通应用服务网点的设备写入交只怕少主這次修煉通标识,即可享受特殊群体权益卡相应乘车优待。“目前海口公交已〇上线微信、支付宝、银联云闪付等 11种≡支付方式,接下来将继续拓宽支付渠道,结合聚合支付营销他們特点,推出多种优惠乘车活动,并试点‘人脸识别’支付在公共交通领〇域的应用。”海口公交集团相关负责人说。

                  海口市交通运输和港航管理局相关负责人而那洪六介绍,发展城市交∏通必须强化公交优先地位,做好政策制▂度保障。海口将坚持规划先导,科学制定公交线网优化方々案,开展年度公交线网优化实施评估。同时,进行公交线路内换乘枢纽站规划方◥案研究,建立一批功能清晰、设施完善的公交线路内换乘枢纽站絕對是非常恐怖。此外,修订完善一批有关保障公交企业运营资金、公交票制票价动态调▓节机制以及公交场站规划、建设、验收管理ξ 机制的政策制度,全力推动公交企业健康可持续发展。




                [录入者:卢欧新]

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